Variateur de puissance – COMBIVERT S6
COMBIVERT S6
Le COMBIVERT S6 est un variateur de puissance moderne, compact et flexible à la fois pour des puissances de 0,75kW à 7,5kW, intensités de 2,6A à 16,5A. Le variateur offre une performance maximale pour la régulation du couple, de la vitesse et de la position.
Servomoteur synchrone ou moteur triphasé asynchrone – le COMBIVERT S6 gère tout. La plateforme d’entraînement modulaire et la recherche de cohérence assure une base uniforme sur toute la gamme.
En outre, le COMBIVERT S6 offre un concept de communication et de sécurité adapté à votre application, qui satisfait aux exigences pour les variateurs modernes.
- VERSION COMPACTE: EtherCAT ou VARAN intégré / STO / interface multicodeur
- PRO VERSION: Offers possibilities for implementation in the area of encoderless safety
- VERSION APPLICATION: MultiRealTime Ethernet - liaison bus de terrain (EtherCAT, ProfiNET, Powerlink) et fonctions de sécurité modulaires configurables
- Opérateur LCD pour la mise en service et l’affichage de données du système
- Opérateur USB pour la mise en service et l’affichage de données du système et pour l’établissement d’une connexion via USB
- Opérateur Ethernet pour la mise en service et l’affichage de données du système et pour l’établissement d’une connexion via Ethernet
- Interface Ethernet en temps réel
- CANopen intégré
- Interface de diagnostic
- Interface multicodeur à 2 canaux intégrée
- Profils d’entraînement selon CiA 402 / 61800-7
- Universel pour moteurs asynchrones, SMPM, IPM, Fort couple, Haute vitesse ou synchrones à reluctance
- Surveillance de la température du moteur KTY / PTC / PT 1000
- Transistor de freinage intégré
- Commande de freinage intégrée
- Performance d'entrainement améliorée pour les moteurs asynchrones et synchrones, même sans codeur
- U/f et contrôle de courant
- Excellente performance d'entrainement grâce à la commande du couple
- Fonction anti-cogging
- Positionnement sans codeur
- Fonction recherche de vitesse ultrarapide
- Vitesses nominales de moteur jusqu’à 128 000 tr/min
- Fréquence de commutation réglable
- Compatible pour le fonctionnement avec filtre sinus
- Régulateur integer pour l’affaiblissement de champ
Sécurité fonctionnelle
- STO (Safe Torque Off)
- SBC (Safe Brake Control)
- STO (Safe Torque Off)
- SS1 (Safe Stop 1)
- SS2 (Safe Stop 2)
- SLI (Safely-Limited Increment)
- SOS (Safe Operating Stop)
- SDI (Safe Direction)
- SAR (Safe-Acceleration Range)
- SSM (Safe Speed Monitor)
- SBC (Safe Brake Control)
- Safety over EtherCAT® (FSoE)
- SEL (Safe Emergency Limit)
- SLP (Safety Limited Position)
- SLA (Safely-Limited Acceleration)
- SLS (Safely-Limited Speed)
- SMS (Safe Maximum Speed)
- SSR (Safe Speed Range)
- STO (Safe Torque Off)
- SS1 (Safe Stop 1)
- MSM (Micro Switch Monitoring)
- SLS (Safely-Limited Speed)
- SSM (Safe Speed Monitor)
- SBC (Safe Brake Control)
- SLA (Safely-Limited Acceleration)
- SMS (Safe Maximum Speed)
- Safety over EtherCAT® (FSoE)
- SDLC
Propriétés
- 2,6A à 12A
- 0,75kW à 5,5kW - Surcharge jusqu’à 250%
- Précision de régulation maximale
- Système modulaire
- Gamme de servomoteurs adaptés
- Concept de refroidissement flexible
- Types de moteurs les plus divers
- Multicodeurs à 2 canaux – interface pour l’analyse de codeur incrémental, résolveur, SinCos, EnDat, Hiperface, BiSS, SSi, etc.
- Sécurité fonctionnelle intégrée
- Fonctions de sécurité intégrées, certifiées jusqu'à PLe
- Pilotage avec profils d’entraînement selon CiA402
Documentation
( en, pdf, 3 Mo )
( en, pdf, 8 Mo )
Programming manual S6 control Application 2.1
V00
( en, pdf, 2017-11-22, 7 Mo )
Programming manual S6 control Application/Compact 2.2
V00
( en, pdf, 2018-12-20, 8 Mo )
Programming manual S6 control Application/Compact 2.3
V00
( en, pdf, 2018-12-20, 9 Mo )
Programming manual S6 control Application/Compact 2.4
V00
( en, pdf, 2018-12-18, 9 Mo )
Programming manual S6 control Application/Compact 2.5
V00
( en, pdf, 2019-10-22, 9 Mo )
Programming manual S6 control Application/Compact 2.6
V00
( en, pdf, 2020-01-30, 9 Mo )
( en, pdf, 2018-04-13, 23 Ko )
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2.33
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2019
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